返回行业动态
行业与市场

特斯拉中国车机正式接入豆包大模型:入华十余年首次深度集成第三方大模型

字节跳动火山引擎确认,特斯拉中国车机系统已随2026.14.13版本OTA推送正式接入豆包大模型,覆盖Model 3/Y/S/X全系。采用「豆包+DeepSeek Chat」双模型协同:豆包负责导航、车控等高频指令,DeepSeek负责闲聊与资讯,标志着特斯拉在华迈入大模型座舱时代。

来源:PChome/腾讯网AI日报原标题:特斯拉中国车机正式接入豆包大模型查看原文
智能汽车与AI主题,电动车驾驶舱大屏显示AI语音助手,极简科技感

图片来源:北京拓实科技AI原创生成

大模型上车特斯拉

字节跳动火山引擎确认,特斯拉中国车机系统已随2026.14.13版本OTA推送正式接入豆包大模型,覆盖Model 3/Y/S/X全系车型。这是特斯拉入华十余年来首次深度集成第三方大模型,标志着特斯拉在华智能座舱进入大模型时代。

双模型协同架构

据披露,特斯拉采用了「豆包+DeepSeek Chat」双模型协同方案:豆包负责导航、车控等高频指令的快速响应,DeepSeek负责闲聊与资讯类交互。双模型各司其职,兼顾了响应延迟与对话质量,为车载AI的工程实践提供了一个值得参考的架构范式。

对智能汽车行业的信号

  • 头部车企开始接受国产大模型进入核心座舱体验
  • 双模型协同架构平衡了响应速度与对话能力
  • OTA升级使大模型能力可以持续迭代,无需换车
  • 车载场景对大模型的本地化、低延迟要求进一步明确

对车联网与智能座舱产业链而言,特斯拉的这次选择释放了明确信号:大模型已成为智能汽车的标配能力,车规级大模型部署、端云协同与多模型路由将成为供应商竞争的新焦点。

编辑说明

本文由北京拓实科技根据公开信息整理,核心事实与数据请以原始来源为准。

特斯拉中国车机正式接入豆包大模型,采用豆包+DeepSeek双模型协同|北京拓实科技